Eláruljuk a szép autófényezés titkát
Minden autótulajdonos szeretné, ha gépjárműve nem csak belülről és motorikusan, hanem természetesen kívülről is hibátlan állapotban lenne, azonban még a legnagyobb elővigyázatosság ellenére is érhetik olyan sérülések a karosszériát, amelyeket nem lehet kikerülni. Ilyen például a kavicsfelverődés, vagy az, ha a parkolóban valaki meghúzza az autónkat.
Az autó is úgy kopik, mint a cipőnk sarka
Autónk tehát a mindennapi használatból kifolyólag is sérülhet, és csak a pénztárcánk, valamint a sérülés nagysága szabhat határt annak, hogy a hibákat korrigáljuk-e vagy sem. Egy kavicsfelverődés ugyanis összességében még nem feltétlenül jelent azonnal orvosolandó problémát, de ha már a motorháztetőnk csupa kráter a sok-sok felverődött kavicstól, akkor bizony érdemes elgondolkozni a karosszéria javításán.
Autó sérülések javítása
A hibák egy idő után ugyanakkor nem csak szembetűnőbbé válnak, hanem veszélyeztetik a kocsi épségét is, így évekig soha nem szabad halogatni az újrafestést, illetve a javítást, hiszen főleg az esősebb időszakban a lepattogzott festék helyén lassan korrodálódni kezd a felület, ami soha nem jelent jót. Gyógyír azonban szerencsére ma már van minderre, és nem csak úgy, hogy kicseréljük a teljes karosszériaelemet, esetleg teljesen más színre fújjuk le azt, a modern festőkamrákban és színkeverési módszerekkel ugyanis a fényező és festőmesterek akár újra gyári állapotúvá tehetik gépjárművünket.
Festőkamra vagy semmi
Ha igazán minőségi munkát, és valóban gyári állapotot szeretnénk, akkor fontos, hogy megfelelő mestert válasszunk, mert bár lehet, hogy valaki olcsóbban is elvállalja a munkát, de ha megfolyik a festék vagy pár hónap múlva lepattog, akkor sokszorosan elbukjuk majd a megspórolt árat.
Éppen emiatt mindig olyan festőműhelyt válasszunk magunknak, amelyben zárt kamrában dolgoznak, hiszen az ilyen helyiségekben már szárító berendezés is működik, ezen felül pedig autónkat megóvhatjuk a külső hatásoktól, mint amilyen például a por vagy a szálló pihék, amelyek beleragadhatnak a fényezésbe, és elronthatják a munkát. A megfelelő szakember mindig ügyel az óvintézkedésekre, a kamra használatának szabályaira, ami a védőfelszerelésekre igaz, hiszen ez a szép autófényezés egyik titka.
Természetesen attól, mert valakinek van hőkamrája, még nem biztos, hogy szép lesz a fényezés, de ez elengedhetetlen hozzá, akárcsak az, hogy a szakember megfelelően előkészítse az autót, vagy a lefújásra váró karosszériaelemet, amire aztán szórópisztollyal, több rétegben, egyenletes mozdulatokkal kerül fel a festék, ami a kamra egyenletes hőmérséklete miatt nem folyik majd meg, nem hártyásodik és nem is hullámosodik majd.
A kamra előnye még, hogy a festés után a felületet meg tudják szárítani, ezáltal egy olyan autó gurul majd ki a festőműhelyből, aminek ugyan néhány óráig, de inkább napig állnia kell, utána azonban garantáltan olyan lesz a festése, mintha éppen a gyárból gurult volna ki.
